用途:一般道目詰まりにより起こる飛散水を軽減します。
迂回水路内蔵式ノズル[オールステンレス製] TCH-706
メンテナンス性に優れた、散水孔開閉式ノズル。
雪国の冬では当たり前にみられる、ノズルが詰まって飛散した水を傘で上手によけている子供たち。
そんな風景もこれからは見れなくなるかもしれません。長年に渡り歩行者や家主を悩ませていた、飛散水をASANOのノズルは軽減します。


機能紹介
- 散水孔清掃/ノズル内部清掃はキャップを緩めるだけで可能。
- 管内清掃/キャップを完全に外すため、ポンプのON・OFFが必要。

散水仕様
代表的な仕様
散水数 | 散水角度 | 散水孔径(φ)(mm) | 接続口径(φ)(mm) |
---|---|---|---|
片面3孔 | 45° | 3 | 22 |
片面4孔 | 45° | 3 | 22 |

- 上記以外の仕様も受け付けています。「ノズル散水仕様一覧」をご確認の上、お問い合わせ下さい。
- 接続口径はφ22以外にも対応可能です。詳しくはこちらをご覧下さい。
埋設後の仕様変更
埋設後でも下記項目の○ものは、散水キャップを変更することで仕様変更できます。


- 見積依頼の際は、お問い合わせフォームにお客様情報と、「製品名」、「散水角度」、「散水仕様(片面/両面)」、「散水孔数」、「個数」、「 採用予定場所(駐車場/道路)」などをご入力の上、送信して下さい。
- CADデータをご希望の際は、下記リンクバナーよりCADダウンロードページ専用フォームへ移動し、お客様情報をご入力の上、送信して下さい。
メンテナンス・特徴
毎年シーズン前には、必ず飛散軽減リングを清掃してください
シーズンオフの間に、砂やほこり等がノズルの散水孔や飛散軽減リング内の迂回水路に詰まってしまう為、シーズン前には必ず飛散軽減リングを清掃してください。
またシーズン中も条件によって飛散する場合がありますので同様に清掃してください。迂回水路を内蔵した飛散軽減リング
全周に迂回水路を設けた飛散軽減リングを内蔵した新しいタイプのノズルです。 散水孔が詰まった場合、迂回水路を介して外周部より排水される為、目詰まりの無い他の散水孔への影響を抑え、散水距離を一定に保ちます。
TC/TCLシリーズのメンテナンス
ノズル清掃、散水方向の調整、散水キャップの使用変更、水量調整方法についてはこちらをご覧ください。
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